今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，也是儲能、氫能產業(yè)發(fā)展的關鍵之年。根據(jù)頂層規(guī)劃，新型儲能將由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段，具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件；氫能產業(yè)基本掌握核心技術和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10萬—20萬噸/年。

　　作為新型電力系統(tǒng)的關鍵支撐技術，新型儲能技術創(chuàng)新將繼續(xù)朝著高安全、大容量、低成本、長壽命方向發(fā)展。今年，鋰電600Ah+大電芯、大容量系統(tǒng)將從設計走向量產應用，構網型、全液冷、組串式、交直流一體、數(shù)智運維等技術滲透率有望加速提升。壓縮空氣儲能、液流電池、飛輪儲能、鈉電儲能等多元技術繼續(xù)探索商業(yè)化應用，滿足電力系統(tǒng)多場景應用需求。

　　經濟性是產業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關鍵因素。新型儲能產業(yè)政策導向將由“建”轉入更具體的“用”，各地將持續(xù)強化促進并網和調度運行的舉措，建立健全市場交易和價格機制，保障新型儲能合理高效利用，拓寬儲能收益能力。

　　產業(yè)鏈競爭博弈走向縱深。去年，儲能產業(yè)市場競爭異常激烈，電芯、系統(tǒng)中標價大幅腰斬。今年儲能產品價格繼續(xù)下行或維穩(wěn)反彈，市場尚無一致觀點。從國內看，央國企持續(xù)加碼，部分跨界者無奈退出，市場形勢暗流涌動；從國際視角看，新興市場接棒增長，但地緣政治風險浮現(xiàn)，市場格局明晦交錯。

　　新型儲能市場格局仍存不確定性，但長期向好大勢未變。確保電站安全性、提升利用率、擴寬盈利能力，把握出口機遇和應對供應鏈風險，是今年新型儲能產業(yè)發(fā)展的“必答題”。

　　1月1日正式實施的《中華人民共和國能源法》將氫能納入能源范圍，明確國家積極有序推進氫能開發(fā)利用，促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展。氫能產業(yè)發(fā)展熱度提升，全年發(fā)展前景看好。

　　目前，氫能產業(yè)已形成長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)城市群、京津冀城市群、山東半島城市群和中西部重點地區(qū)集聚發(fā)展態(tài)勢，各地結合自身資源稟賦，推動形成差異化、特色化的氫能產業(yè)發(fā)展格局，區(qū)域間競合態(tài)勢顯著。而隨著多地免征氫能車輛高速費，多省允許在化工園區(qū)外建設綠氫項目和制氫加氫站，供需兩端齊發(fā)力給予氫能項目規(guī)?；l(fā)展增添“底氣”。

　　當前，氫能產業(yè)正在跨越從示范驗證、產業(yè)培育向市場驅動發(fā)展的關鍵拐點，攻克制輸儲用全鏈條中的關鍵技術瓶頸和降低氫能應用成本是重中之重。整體看，氫能關鍵材料與零部件國產化進程開啟加速，電解槽產品持續(xù)迭代，向大容量、長壽命、低能耗方向演進；高壓氣態(tài)儲運效率持續(xù)提高，固態(tài)、液態(tài)、有機液體等儲運技術開展工程驗證；純氫與摻氫燃氣管道運輸有序開展；氫燃料電池汽車和加氫站規(guī)模有望持續(xù)增長勢頭，應用優(yōu)勢在礦山、港口、干線物流等固定運輸場景逐漸顯現(xiàn)。

　　乘勢而上，蓄勢而起。在政策和市場雙重驅動下，氫能產業(yè)正駛入發(fā)展“快車道”。

——信息來自：中國能源報